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中國與泰國之間的鐵路項目合作在歷經一波三折之後終於敲定。中鐵建東南亞公司總經理朱錫均26日在曼谷表示，中泰鐵路合作至今已舉行六輪會談，雙方擬於9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議，預計10月底舉行開工典禮。(人民網 8月27日訊)自李克強總理訪問泰國推銷中國高鐵，而後因為泰國政局動蕩增加不確定，而後中斷的“大米換高鐵”重新啟動，直到現今中泰之間鐵路項目合作敲定。中泰高鐵合作之路雖然曲折，結局卻是柳暗花明，大快人心。此次拿下泰國鐵路項目，極大地推動地區互聯互通建設。中泰鐵路建成通車之後，將極大方便人們出行，昆明至曼谷往返700元，相當於飛機票價的一半或三分之 一，貨運費用相當於航空費用的九分之一。每年或將為泰國增加200萬中國遊客，為泰國農產品出口進一步提供便利，使泰國成為東盟的交通樞紐。泰國是東南亞最具特異風情的國家，憑借旖旎的亞熱帶風光，源遠流長的佛教文化，獨特多彩的民間藝術，交相輝映的自然和現代景觀，成為一個與生俱來的旅遊大國。對於中國遊客，泰國在地球上的“唯一性”地位尤為明顯。想當初，中國人在旅遊上開始可以走出國門看世界的時候，泰國成了第一站。以至後來，999元遊泰國的社會歷史印記在中國人心中許久都難以抹去；後來，中國人興起出國海島度假，泰國依然最先“炙手可熱”。雲南是中國的旅遊大省，因其獨特的自然風光、民族風情和歷史文化遺產吸引了無數遊客前往。中泰鐵路項目合作，不僅有力地促進更多的中國人了解泰國，借鑒旅遊大國泰國的經驗，使雲南由旅遊大省向強省邁進，而且也吸引了更多泰國民眾來中國旅遊。 鐵路修建對中泰兩國經濟發展都會產生深遠影響，隨著中泰鐵路的修建，中泰兩國關系將進入一個新時期，命運共同體意識將進一步增強。對於中國來說，可以轉移中國富余的產能，這並不僅僅意味著中國鐵路向外輸出了設備、技術，更重要的是全套管理系統。而對於泰國來說，如果泰國新建的鐵路能夠和老撾即將建造的高鐵相連，那麽將成為連接“一帶一路”的通道，提升區域經濟一體化水平，推進次區域全方位互聯互通，推動鐵路沿線經濟發展、產業園區建設等，從而帶動當地就業及農產品出口，有利於泰國經濟平衡發展。除此之外，待中泰鐵路項目成功之時，將會有更多的友鄰國家會主動向中國提出共建鐵路的請求，屆時中國的綜合國力與世界地位將更進一步提升。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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